쇼크 업소버가 파손되어 다음과 같은 증상이 나타납니다.
1. 쇼크 업소버에서 오일이 누출됩니다.
2. 차가 울퉁불퉁한 길이나 과속방지턱을 지날 때 특정 바퀴에서 이상한 소리가 난다.
3. 코너링 시 차체 롤링이 증가하고 심한 경우 사이드 슬립까지 발생하는 것이 차가 확실히 느껴진다. 이는 주로 완충기의 감쇠력이 스프링의 압축을 효과적으로 억제하기에는 너무 작기 때문입니다.
4. 차량을 험로에서 일정 시간 주행한 후 각 완충기 쉘을 손으로 만져 완충기의 온도를 느껴보십시오. 완충기 하우징은 일반적으로 따뜻합니다. 쇼크 업소버 케이스가 차가우면 쇼크 업소버가 손상됩니다.
5. 차가 멈출 때 차체의 모서리를 눌렀다가 놓으면 차체가 스프링 힘에 의해 반동합니다. 리바운드 후 빠르게 안정되면 쇼크 업소버가 정상이라는 의미입니다.