자동차의 주행 특성에 따르면, 충격 흡수기를 위해 다음과 같은 요구 사항이 특별히 제시됩니다.
1. 서스펜션의 압축 스트로크(바퀴와 신체가 서로 가깝음)에서 충격 흡수제는 탄성 요소의 완충 효과를 최대한 활용하고 도로가 신체에 미치는 영향을 줄이기 위해 작은 감쇠력을 가져야 합니다.
영향.
2. 서스펜션의 연장 스트로크(휠과 본체는 서로 멀리 떨어져 있음)의 연장 스트로크 동안, 충격 흡수제는 진동을 빠르게 축축시키기 위해 큰 감쇠를 생성해야 한다.
3. 휠(차축)과 본체(프레임) 사이의 상대속도가 너무 크면 충격 흡수제는 오버플로홀의 유동 영역을 자동으로 증가시키고 감쇠력의 과도한 성장을 제한하고 충격 흡수장치의 출현을 피할 수 있어야 한다. 과도한 충격 부하