자동차' 서스펜션 시스템의 중요한 부분으로서 쇼크 업소버의 역할을 무시할 수 없습니다. 운전자& #39;#39;작동 외에도 주행 차량의 안정성 여부와 차 안에 있는 사람의 편안함 여부는 쇼크 업소버의 품질에 크게 좌우됩니다.
쇼크 업소버는 충격을 흡수한 후 스프링이 반동할 때 충격과 노면의 충격을 억제하기 위해 주로 사용됩니다. 고르지 않은 도로를 지날 때 충격 흡수 스프링은 도로의 진동을 걸러낼 수 있지만 스프링 자체는 왕복합니다. 쇼크 업소버는 이러한 종류의 스프링 점프를 억제하는 데 사용됩니다. 쇽 업소버가 너무 부드러우면 몸이 위아래로 요동칠 것입니다. 쇼크 업소버가 너무 단단하면 저항이 너무 커져 스프링이 제대로 작동하지 않습니다. 서스펜션 시스템을 수정하는 과정에서 단단한 충격 흡수 장치는 단단한 스프링과 일치해야하며 스프링의 경도는 자동차의 무게와 밀접한 관련이 있습니다. 따라서 더 무거운 자동차는 일반적으로 더 단단한 완충 장치를 사용합니다.