단단한 쇽 업소버는 울퉁불퉁한 도로에서 더 울퉁불퉁하고 부드러운 쇽 업소버는 더 편안합니다. 단, 차에 사용하는 완충장치는 차의 사정에 따라 결정된다.
울퉁불퉁한 도로를 지날 때 충격흡수 스프링이 노면의 진동을 걸러낼 수 있지만 스프링 자체가 왕복운동을 하며 이 스프링의 점프를 억제하기 위해 쇼크 업소버를 사용한다. 쇼크 업소버가 너무 부드러우면 몸이 위아래로 요동칩니다. 쇼크 업소버가 너무 단단하면 저항이 너무 커져 스프링이 제대로 작동하지 않습니다. 서스펜션 시스템을 재장착하는 과정에서 하드 쇼크 업소버는 하드 스프링과 일치해야하며 스프링의 경도는 자동차의 무게와 밀접한 관련이 있습니다. 따라서 더 무거운 자동차는 일반적으로 더 단단한 완충 장치를 사용합니다.