자동차 쇼크 업소버는 실제로 진동 댐퍼입니다. 쇼크 업소버는 자동차 서스펜션뿐만 아니라 다른 위치에서도 사용됩니다. 예를 들어, 운전석'의 운전실, 카시트, 스티어링 휠 등에 사용할 수 있으며 차량 범퍼의 버퍼로도 사용할 수 있습니다. 현재 양방향 작동 원통형 충격 흡수 장치는 자동차에서 널리 사용됩니다.
충격 흡수 장치는 일종의 깨지기 쉬운 액세서리입니다. 쇼크 업소버의 작동 품질은 자동차의 부드러움과 다른 부품의 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. 따라서 쇼크 업소버를 양호한 작동 상태로 유지하는 것이 매우 중요합니다. 쇼크 업소버 검사 방법을'가 공유해 드리겠습니다.
1. 도로 상태가 좋지 않은 환경에서 10km 정도 주행 후 정차 한 후 손으로 쇽 업소버의 외피를 만지십시오. 열이 없으면 쇼크 업소버 내부에 저항이없고 쇼크 업소버가 작동하지 않는 것입니다. 윤활유를 약간 추가하고 차를 다시 확인할 수 있습니다. 쇼크 업소버 쉘이 뜨거워지면 쇼크 업소버에 오일이 부족하다는 결론을 내릴 수 있습니다. 뜨겁지 않으면 쇼크 업소버가 기능을 잃은 것입니다.
2. 차가 서행하고 급제동 중일 때 차가 심하게 진동하면 쇼크 업소버에 문제가 있음을 나타냅니다.
3. 범퍼를 단단히 누른 다음 해제합니다. 자동차가 2 ~ 3 회 점프하면 쇼크 업소버가 잘 작동하고 있음을 의미합니다.
4. 쇼크 업소버를 제거하고 똑바로 세운 다음 하단 연결 링을 바이스에 조인 다음 쇼크 업소버로드를 여러 번 당깁니다. 이때 안정된 저항이 있어야하며, 위로 당기는 저항은 아래로 눌렀을 때보 다 더 커야합니다. 저항. 저항이 불안정하거나 저항이 없으면 쇼크 업소버 내부에 오일이 부족하거나 밸브 부품이 손상되었을 수 있습니다. 부품을 수리하거나 교체하십시오.